На київських перехрестях з’явився новий тип світлофора — «Грецький хрест». Його вже помітили водії, але не всі розуміють, що означає цей сигнал
Новий індикатор запровадили для покращення безпеки й оптимізації руху у складних міських точках. “Грецький хрест” — це додаткова світлова секція, що працює разом зі стандартним світлофором.
Такий тип сигналів давно тестують у Європі, а тепер — і в Україні. Про появу експериментального світлофора повідомляє автошкола Udrive.
Що таке світлофор “Грецький хрест”
Це додатковий світловий індикатор у вигляді червоного хреста (+), розташований біля головного світлофора. Коли хрест загоряється, це означає повне блокування зустрічного руху, щоб водії могли безпечніше виконати лівий поворот.
Тобто це не новий світлофор замість старого, а “підсилювач”, який дає чіткий сигнал: зустрічні авто зупинилися. Лівий поворот — дозволений і безпечний.
Навіщо він потрібний: головні переваги
Фахівці пояснюють, що “Грецький хрест” допомагає розв’язати одну з найпроблемніших ситуацій на дорогах — поворот ліворуч через зустрічний рух. Основні плюси:
-
Підвищує безпеку. Лівий поворот — один із найризикованіших маневрів через високу швидкість зустрічних авто.
-
Зменшує затори. Не треба “ловити момент” між потоками — поворот виконують швидше й прогнозованіше.
-
Спрощує рух. Водій орієнтується не на поведінку інших, а на чіткий сигнал хреста.
-
Добра видимість. Яскравий червоний індикатор добре помітний здалеку.
Де вже встановили новий світлофор
Перші “Грецькі хрести” з’явилися у Києві, зокрема в районі вулиці Володимирської та бульвару Шевченка. Поруч навіть розміщують інформаційні банери з поясненням правила — але частина водіїв їх все одно ігнорує. Проєкт запущений у рамках тижня безпеки дорожнього руху.
Що треба пам’ятати водіям
-
Якщо загорівся червоний хрест — зустрічний рух зупинено, можна повертати ліворуч.
-
Хрест працює лише для смуги лівого повороту.
-
Якщо ви рухаєтесь прямо — не можна їхати під хрест.
-
Потрібно уважно стежити за зміною сигналів — індикатор може вимкнутися, і зустрічний рух відновиться.
Чи залишиться “Грецький хрест” в Україні назавжди
Поки що це експеримент. Індикатор працюватиме приблизно два місяці, після чого експерти оцінять:
-
чи зменшилась кількість аварій;
-
чи стали меншими затори;
-
чи правильно реагують водії.
Якщо ефективність підтвердиться, такий світлофор можуть встановити в інших містах України. Навіть у великих містах Європи ці позначення перебувають на етапі експериментальної перевірки ефективності та доцільності
Нагадаємо, що запотівання лобового скла — це постійна і небезпечна проблема, особливо в холодну пору року. Через цю дрібну деталь у машині запотіває лобове скло.